STUDI KOMPARASI NILAI MARSHALL LAPANGAN DAN LABORATORIUM PADA OVERLAY RUN WAY (Studi Bandara Malikussaleh Lhokseumawe)

Abstract

Bandara Malikussaleh termasuk golongan kelas C. Pesawat yang dilayani adalah pesawat terbang jenis Beach Craft dengan kapasitas penumpang 20 orang dan pesawat terbang jenis DAS 7 dengan kapasitas 40 orang. Sejak bulan Maret 2004 mulai melayani penerbangan komersial sipil penerbangan Jatayu menggunakan pesawat jenis Boing 737A100 dengan kapasitas
penumpang 100 orang. Disamping itu juga melayani penerbangan Militer dengan menggunakan pesawat Hercules. tahun 2004 dilakukan perbaikan permukaan landasan pacu dengan melakukan pelapisan ulang (overlay). dilakukan percobaan pemadatan di laboratorium dan diuji dengan Marshall. Pada saat pelapisan di lapangan campuran aspal beton juga dipadatkan dan diuji kekuatannya dengan percobaan Marshall juga. Sesuai dengan ketelitian pekerjaan, kondisi ideal nilai variabel Marshall  Laboratorium dan Lapangan
harus signifikan. Penelitian ini untuk melihat sejauh mana perbedaan antara nilai Marshall Laboratorium dengan nilai Marshall Lapangan.Nilai pengujian Marshall terhadap pemadatan laboratorium lebih besar dari nilai pengujian Marshall pemadatan lapangan dan kaitannya dengan  perencanaan tebal lapisan perkerasan Runway. Daya ikat aspal sangat berpengaruh terhadap nilai kekuatan  Marshall serta pengaruh gradasi agregat yang digunakan

Kata Kunci : Komparasi, Marshall Lapangan dan Laboratorium, Overlay